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HD(High-Density)穿梭車存儲係統是一（yī）種先進的倉（cāng）庫存儲管理模式，具有（yǒu）存儲密度大、出入庫方便，出入庫存取效率（lǜ）高（gāo），比傳統的駛入式（shì）貨架擁有對貨品更多種類的管理能力，還可以實現先進先出及先進後出功能。整個係統由穿梭車專用貨架及智能型穿梭小車組成。功能拓展後還可以和自動堆垛係統結合整合成集成度更高（gāo）的全自動存儲係（xì）統。

    穿梭車（chē）貨（huò）架係統的使用非常方便，首先用叉車將穿梭車放入軌（guǐ）道的前端，軌道的截麵為傾（qīng）斜狀，方便將小車置入，然後將貨物放在軌道上（shàng）的初始位置，這時操作遙控器按下自動入庫鍵即（jí）可將帶有托盤的貨物（wù）運入（rù）巷道深處完成存儲的動作。取貨時同時將小車置入（rù）軌道的初（chū）始位，操作遙控器按下自動出庫鍵，穿梭車將貨物搬運至（zhì）軌道端頭，叉車將（jiāng）其（qí）取下，完成出庫動作，然後轉（zhuǎn）向下一個通道作業。穿梭車還能夠自動進行A/B麵切換，實現穿梭小車在軌道的兩端（duān）存取（qǔ）貨。

    本存（cún）儲係統使用的穿梭車為（wéi）我公（gōng）司自動化部（bù）技術工程師獨立研（yán）發並擁有完（wán）全自主（zhǔ）知識（shí）產權的高科技產品。產品設計先進，配（pèi）置高端，功能強大（dà），裝配精良。關鍵的電機、減（jiǎn）速機、驅動器、控製器，回饋式數顯遙控器、激光感（gǎn）應測距器等核心光電組件等（děng）均采（cǎi）用德國等國外著名（míng）品牌。和國內普通穿梭車相比具有承載大、速度快、配置高、功能全的特點。穿梭車外型為委托專業工業設計公司設計，外觀新穎，符合人機工程學原理要求。

托盤（pán）穿梭（suō）車貨架係統具有高密度的儲（chǔ）位（wèi），不但具備了（le）通廊式托盤貨架的多儲位特點，並且同時體現了托盤流利式貨架的優點。

通過普通的（de）叉車，將滿載貨物的托盤放置在（zài）貨架（jià）的導軌（guǐ）上，然後由一個小型的穿梭車將托盤運送至貨架通道上的適當位置。貨（huò）架通道（dào）的長度可達30個托盤的深度。

由於整個托盤的存取操作過程自動化，此係統不需要設置工人（rén）或叉車（chē）的（de）工作（zuò）通（tōng）道。貨物的存取方式可以是“先進（jìn）先出”或“先進後出”，均（jun1）不用把叉車開進貨架巷道內。

通過遙控指揮（huī），穿梭車將導（dǎo）軌上的托盤托起，然後平穩準確地把它送到適當的儲位，並於其它托盤保（bǎo）持標準的距離，避免貨物與框架或相鄰的（de）托（tuō）盤相碰撞或因其他操作錯（cuò）誤（wù）而造成損失。

托盤穿梭車貨架係統的儲存量高，能為第三方物流服務商（shāng）提供靈活多變的（de）儲（chǔ）存（cún）方案。

使用的物料搬運設備（bèi）：

對叉車並沒有特殊的要求，隻要叉車的提升高度能（néng）夠達到最高的托盤儲位。

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